|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | US $4000.00 - 5550.00/ Set |
| Standaardverpakking: | Zoals vereist |
| Leveringstermijn: | 90 dagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 300 sets per jaar |
In de diepvries- en ijsmagazijnen in China maakt bijna elk groot koelhuis gebruik van Gen-song FMR-koelhuiswagens. Ze kunnen continu werken bij -30 °C, de bestuurder zit in een volledig verwarmde cabine met heteluchtblazer, alle hydraulische olie en afdichtingen zijn van speciale lage-temperatuurkwaliteit, de accu en de elektronica bevinden zich in geïsoleerde compartimenten. Zelfs bij -30 °C kan hij nog steeds functioneren in echte gangpaden van 1,6 tot 1,7 m met pallets van 1 of 1,2 ton. Geen enkel geïmporteerd merk kan deze combinatie van prijs en prestaties in een koude omgeving evenaren.
| Capaciteit @ 600 mm | 1000–1600kg |
| Werktemperatuur | -30 °C continu |
| Hefhoogte | 6–11,5 m (veelgebruikt) |
| Gangpadbreedte | 1600–1700 mm |
| Batterij | 48V 500–600 Ah met verwarming |
| Vermogen cabineverwarming | 2000 W + voorruitventilator |
Vraag: Bevriest het glas?
A: Voorruit heeft elektrische verwarming + heteluchtblazer, vorst nooit.
Vraag: Hoe lang mag de chauffeur binnen blijven?
A: De cabinetemperatuur blijft boven +15 °C, zelfs als het buiten -30 °C is.
Vraag: Levensduur van de batterij bij lage temperaturen?
A: De accubak is verwarmd, de capaciteit daalt met minder dan 15%.
Mobiel:+8615000725058
E-mail: edwardzhao@gbsxj.com
Video
|
|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | US $4000.00 - 5550.00/ Set |
| Standaardverpakking: | Zoals vereist |
| Leveringstermijn: | 90 dagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 300 sets per jaar |
In de diepvries- en ijsmagazijnen in China maakt bijna elk groot koelhuis gebruik van Gen-song FMR-koelhuiswagens. Ze kunnen continu werken bij -30 °C, de bestuurder zit in een volledig verwarmde cabine met heteluchtblazer, alle hydraulische olie en afdichtingen zijn van speciale lage-temperatuurkwaliteit, de accu en de elektronica bevinden zich in geïsoleerde compartimenten. Zelfs bij -30 °C kan hij nog steeds functioneren in echte gangpaden van 1,6 tot 1,7 m met pallets van 1 of 1,2 ton. Geen enkel geïmporteerd merk kan deze combinatie van prijs en prestaties in een koude omgeving evenaren.
| Capaciteit @ 600 mm | 1000–1600kg |
| Werktemperatuur | -30 °C continu |
| Hefhoogte | 6–11,5 m (veelgebruikt) |
| Gangpadbreedte | 1600–1700 mm |
| Batterij | 48V 500–600 Ah met verwarming |
| Vermogen cabineverwarming | 2000 W + voorruitventilator |
Vraag: Bevriest het glas?
A: Voorruit heeft elektrische verwarming + heteluchtblazer, vorst nooit.
Vraag: Hoe lang mag de chauffeur binnen blijven?
A: De cabinetemperatuur blijft boven +15 °C, zelfs als het buiten -30 °C is.
Vraag: Levensduur van de batterij bij lage temperaturen?
A: De accubak is verwarmd, de capaciteit daalt met minder dan 15%.
Mobiel:+8615000725058
E-mail: edwardzhao@gbsxj.com
